太陽能發(fā)電及陸上風電成本將在2040年前分別進一步下降66%及47%，可再生能源將在2030年前實現比大多數化石能源電廠更低的運營成本，預計到2040年，在德國、澳大利亞、美國、西班牙和意大利太陽能已經至少與煤電價格持平。
從全球范圍來看，全球電力領域的二氧化碳排放將在未來的10年內持續(xù)增長10%，到2026年達到峰值，然后開始下降，這與中國煤電發(fā)電量的走勢一致，在歐洲和美國，煤電行業(yè)將會逐漸瓦解，歐洲電力領域的煤炭用量在2040年前將大幅減少87%，美國將下降 45%。 而亞太地區(qū)由于電力需求的上升帶動電力投資的增長，預計到2040年，亞太地區(qū)在發(fā)電領域的總投資規(guī)模將基本相當于與世界其它地區(qū)的總和，中國和印度將分別在全球發(fā)電領域累計投資中占比達28%和11%，中印將為能源領域創(chuàng)造4萬億美元投資機會。
在未來的電力領域，光伏、風電等可再生能源將得到不斷發(fā)展。由于成本的下降，光伏和風電將成為未來電力領域的主宰，光伏成本的下降將使得越來越多的家庭和企業(yè)選擇太陽能，家用光伏系統(tǒng)受到業(yè)主青睞，到2040年，屋頂光伏將在澳洲、巴西、德國、日本、美國和印度的發(fā)電量中分別占到24%、20%、15%、12%、5%和5%。在風電方面，陸上和海上風電的成本也將不斷下降。同時，電磁和新增靈活性電源也將推動可再生能源的發(fā)展。而在電動汽車領域，報告從電池價格和電池效率以及不同的車型等方面進行了短期預測，預計到2040年，電動汽車產生的電力需求將分別占歐洲和美國發(fā)電量的13%和12%，而電動汽車的發(fā)展也將推動鋰離子電池的成本在2030年前下降73%，中國是新能源汽車的巨大市場。
《2017年新能源展望》報告的主要作者Seb Henbest表示：“今年的報告顯示出全球電力系統(tǒng)的綠色化勢不可擋，這得益于太陽能和風電成本的快速下降以及包括應用在電動汽車內的等多種電池技術在平衡電力供需中日益增強的作用。”
相比于去年的預測，今年的報告中，全球電力系統(tǒng)的低碳化進程加速，2040年的碳排放水平相比2016年進一步降低4%。彭博新能源財經首席執(zhí)行官Jon Moore表示：“今年的《新能源展望》顯示了比我們往年預測更為激進的低碳轉型。”
